69輪胎式鄂(è)破

69輪胎式(shì)鄂破

69輪胎(tāi)式鄂破 工(gōng)作原理：

颚(e)式破碎機(jī)工作時，電(diàn)動機通過(guò)皮帶輪帶(dài)動偏心軸(zhóu)旋🔴轉，使動(dong)鄂周期地(dì)靠近、離開(kai)定鄂，從而(er)對物料有(you)擠壓、搓、碾(nian)等多重破(pò)碎，使物料(liao)由大變小(xiao)，逐漸下落(luo)，直至從排(pái)料口排出(chū)。

結構組成(cheng)：

69輪胎式鄂(è)破 主要由(yóu)機架、動鄂(e)、偏心軸、颚(e)闆、肘闆等(deng)零部件組(zu)成。

機架系(xi)單個整體(tǐ)澆鋼結構(gou)、機架前壁(bi)上裝有用(yong)楔形螺栓(shuān)緊🛀固的固(gù)定颚闆在(zài)破碎腔左(zuǒ)右的機架(jià)側🔱壁上💘裝(zhuang)有邊護闆(pǎn)，以🤩防止機(jī)架側壁的(de)磨損。

動颚(e)爲一成型(xing)鑄鋼件正(zheng)面裝有活(huo)動颚闆，其(qi)上部借偏(pian)🔱心軸✉️與滾(gǔn)柱承懸挂(guà)在機架上(shàng)下部支承(cheng)在肘☀️闆上(shang)，并與👌肘闆(pǎn)成滾動接(jie)觸，在偏心(xīn)軸兩端裝(zhuang)有飛輪和(hé)帶👈槽的皮(pi)帶輪。

肘闆(pan)的另一端(duān)支承于調(diao)節座上并(bìng)與其成滾(gǔn)動接觸，肘(zhou)🌈闆除♈對動(dòng)颚起着支(zhi)承作用外(wài)，在外來不(bú)能破碎的(de)💞物料進入(rù)💘破碎腔内(nèi)，本機負荷(hé)增的情況(kuang)下起着保(bao)險作用，即(jí)自身迅🚶速(sù)斷裂，而保(bao)護✍️其它機(jī)件不受損(sǔn)傷。

調節座(zuò)安裝在機(jī)架兩側的(de)滑槽時并(bìng)與調節滑(huá)鐵緊貼，當(dang)排料調口(kou)需進行調(diao)整時，用闆(pan)手将螺母(mǔ)右旋調節(jie)，滑鐵将立(li)即上升，調(diao)節座随之(zhi)向前移動(dong)，排料口即(ji)由大變小(xiǎo)，反之🈲，有小(xiao)變☂️大。

産品(pǐn)特點：

1、預置(zhì)篩分一體(ti)基座，滿足(zu)各種制砂(shā)需求；

2、強化(hua)機體和加(jiā)強版動力(lì)引擎，滿足(zu)更高破碎(suì)要求；

3、移動(dong)式設計，多(duō)場景靈活(huó)使用。